深圳德德货运代理有限公司是经*共和国批准成立的国家一级货运代理企业,是中国交通部(MOC)核准授权经营的无船承运人NVOCC(MOC NV 09315),是美国联邦海事会FMC注册会员,是深圳市货运代理协会会员SIFFA,注册资本500万。我司运营团队有着近20年物流运营经验,此间我们建立了**化的网络配置、完善的供应链管理系统、储备了大量的知识并和多家船东、航空公司签*合约。
目前也从事快递行业。经营多年,一路上磕磕碰碰碰上无数问题,也解决了无数问题。快递和国内比相对比较昂贵的,如何以的方式寄快递。以我多年经验给大家讲一下 这么寄。
快递的成员快递,UPS DHL FEDEX. 其次EMS 顺丰还有的就是专线,每个快递都有自己的优势与不足。要想寄到的快递1.需要了解这些快递优势在哪。2.需要了解是什么产品,客户对货物的时效要求。我们先了解下这些快递的优势。
专线 ;的目的,是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,客户的运输成本也会随之降低。专线物流的主要优点是运输成本较低,通过航空运输或者业务以满足较急的货物需求。
UPS;主要优势在100KG以上大货上。大货走UPS 价格是比较划算的。
DHL;主要优势在21KG以下的小货上,时效是比较稳定的。UPS;主要优势在100KG以上大货上。大货走UPS 价格是比较划算的。
;主要优势也是100KG以上大货,价格会比UPS还便宜,但是时效上没那么问题,通常时效的一周左右。
FEDEX;主要优势在21-99KG段,在这个重量段,FEDEX 价格上是还是不错的,时效也不会太差。
这快递 都能正常走货。如果是液体 粉末 纯电池,需要单咨询。
快递和专线的区别
快递和专线现在越来越多的人使用,那么今天就来给大家介绍一下快递和专线的区别:
快递的定义:快递就是指两个或两个以上国家(地区)之间的快递和物流业务。国家(地区)之间的信件、商业单据和物品的传递业务,是指通过边境口岸和海关传递快件的方式。快递到达目的地国后,需要在目的地国重新转运,将快递送到终目的地,即快递。
快递的优势:首先,快递是中国进出口航空运输业务,它具有报关、报检、保险、货物包装、仓储、上门服务、货物跟踪业务,“海空”联运到世界各地。总的来说,时效性很强,货物的防护性比较高,通关能力强。
快递的缺点:快递与其他运输方式(小包装、专线等)相比,快递的缺点是成本比较高。并且没有折扣,特别是个人和小企业的成本。
专线定义:专线就是指到特定国家的线路通道。一般来说,英国专线、美国专线和德国专线都是专线,通过空运、海运和铁路运输。
专线优势:专线会将大量货物集中到目的地,通过规模效应降低成本,因此价格低于商业快递,专线比邮包快,丢包率也会相对较低。
专线的缺点:专线与邮包相比,运费仍然较高,国内收汇范围相对有限。根据专线的优缺点,您可以选择自己的运输通道。
专线和快递的区别你get到了吗?
DHL快递与EMS,快递优势服务介绍大比拼,给您一个属于自己的正确选择。
EMS是**邮政绿色联盟的一。也就是**各国的邮政的合作伙伴。EMS服务的速递网络遍及****过210个目的地,效率更高,稳妥周到,清关能力强,是你速递急件的理想选择。
EMS的邮寄方式是,当地国家的邮局收集货物后,通过空运,陆运,或者其他渠道运到对方邮局,对方国家的邮局再派送到客户手中,相互之间是立的,但也是合作的。
EMS好处是具有**通关的。通关能力强,送达范围广特点。
EMS快递优势:
1、服务范围广泛,可通达**220个国家地区;
2、折扣,具有价格优势;
3、采用实重计费,不计体积,无燃油和偏远地区附加费;
4、简单报关文件,清关查验率低,通关速度快;
5、提供网上跟踪查询。
DHL是国球的快递公司。世界是绝大多数快递货物都是通过DHL运转的。DHL的价格便宜。服务好,是其他快递公司*,对寄一些小货,丢失率也是较低的。DHL到欧洲,美洲,中东及非洲国家价格比**业的快递都是比较便宜的。
DHL快递优势:
1、DHL完善的快递和物流服务;
2、DHL**的快递和物流网络
员工-- **过285,000人 ;办公地点-- 约6,500 ;转运中心、仓库和集散站-- **过450个 ;口岸-- 240个 ;飞机-- 420架 ;作业车辆-- 76,200部 ;国家和地区-- **过220个 ;每年件量-- **过15亿 ;所覆盖的目的地-- 120,000;
3、DHL航空-用飞行连接世界,DHL本身拥有4家航空公司。
货运方式,大致可以分为两类:一是头程,二是尾程。头程是相对于跨境电商卖家选择何种方式将商品从中国运到目的地所在国。尾程是跨境卖家选择何种目的国本土的
方式将商品送到消费者的手上。
海外仓
解决后顾之忧自建物流供应链对跨境出口电商的要求较高,要求跨境出口电商全链条都参与其中,包括:头程
+清关+尾程+海外仓储等等。通俗来讲,即:跨境出口电商有自己的头程运输方式,有自己的清关资源,有自己的目的国尾程的快递渠道,有自己的海外仓储库房,全链条参与,没有后顾之忧。
单就尾程的选择来说,自建物流供应链可以说是海外仓模式。海外仓模式适用于跨境出口电商有条件的基础上,跨境出口电商可在消费者所在国建立自己的海外仓,用于储存商品以及处理商品下架、打包等事宜,等消费者在上下单之后,跨境出口电商可直接同步海外仓,将商品下架、打包,然后选择目的国本土的快递派送到消费者手上。
—紧密联合第三方
弥补后备资源不足尾程有条件自建海外仓库的跨境出口电商卖家,在处理包裹的时效上可能较好,一方面沟通起来方便,另一方面信息同步快速。但对于没有条件自建海外仓的跨境出口电商卖家而言,选择与第三方海外仓合作可以占一部分消费市场。
与第三方海外仓合作,可以弥补部分跨境出口电商的后备资源不足的缺陷。操作和处理的过程与自建海外仓一致,不足的是,与第三方海外仓合作,需跨境出口电商卖家花更多的时间和人手去跟第三方海外仓进行沟通、对接。
但对于没有条件自建海外仓的跨境出口电商卖家而言,这种尾程的解决方案不失为一种争取消费市场的好方法。
3虚拟海外仓—采用发货新模式,赢得市场利润空间对于新进入跨境出口电商行业的小型企业来说,自建海外仓太艰难,与第三方海外仓合作体量上又少,花大量的仓储费用于第三方海外仓,销售额却兜不住仓储费,得不偿失。
所以,新进入的跨境出口电商想要打开消费市场,赢得市场利润空间,尾程的解决方案上,虚拟海外仓是可选的。随着越来越多的跨境出口电商崛起,虚拟海外仓将成为另一种发货新模式、未来新趋势。
《规划》的,可统筹降低物流运输成本,提高货物运输配送时效,减少土地资源重复的浪费,便于进行准确的物流指数统计,为国家决策提供依据,也利于物流人才的建设和就业的安排。毕国海同时认为,河南具备建设国家物流枢纽、发展枢纽经济的得天厚的条件。通过国家物流枢纽建设,可提高经济辐射能力,全面提高河南省的综合竞争力。“《规划》的将为我省物流业发展带来重要机遇,将进一步推动我省枢纽经济发展,加快建设物流枢纽体系,加速我省由物流大省向物流强省迈进。”毕国海称。优势6种类型国家物流枢纽郑州入选4种居全国**河南6个城市入选国家物流枢纽承载城市,就全国范围来说,是多还是少?毕国海称,这次入选的城市,河南省的枢纽“点”数量是排在**的。
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